Měření rychlosti vozidel bylo, je a bude vždy činností, která nezastupitelným způsobem přispívá ke zklidnění dynamické dopravy a především k nastolení právního stavu věci dle zákona. Měření rychlosti je možné posuzovat i z preventivního a psychologického hlediska.
Zejména z těchto důvodů je pak zcela legitimní a pochopitelná snaha Městské policie Brno zvýšit u obyvatel a návštěvníků jihomoravské metropole pocit bezpečí právě maximálně možnou eliminací řidičů, kteří rychlou jízdou chodce i další účastníky silničního provozu ohrožují. Jde tedy o úkol, jehož smysl veřejnost vnímá a při zvládnutí jeho plnění jej také náležitě ocení.
Dle provedených analýz je častou příčinou dopravních nehod především nepozornost řidičů, nepřizpůsobení jízdy stavu a povaze vozovky, nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly a rychlá jízda. Snižování rychlosti prostřednictvím dopravního značení je účinné pouze částečně, a to především v souvislosti s určitou nekázní řidičů, kteří nerespektují dopravní značky jako takové. Agresivita řidičů má neustále stoupající tendenci a tato se projevuje i velmi nebezpečnou a bezohlednou jízdou. Následky dopravních nehod, které jsou zapříčiněny překračováním maximální povolené rychlosti a následným nezvládnutím vozidla jsou vždy velice vážné, a proto se domníváme, že by problematice dodržování rychlosti měla být věnována maximální pozornost.
Městská policie Brno používá „radarové měřiče rychlosti“ RAMET 7 MV, AD 9T a AD 9C, které vyrábí firma RAMET Kunovice. Tyto radarové měřiče patří svými technickými parametry (včetně ochrany dat) dlouhodobě mezi špičkové výrobky v tomto oboru. Zejména nové radarové měřicí zařízení řady „9“ (AD 9T a AD 9C) svojí technickou úrovní naplňují veškerá legislativní kritéria. Zajišťují měření a dokumentaci překročení nejvyšší povolené rychlosti projíždějících vozidel jak na příjezdu k měřícímu zařízení, tak na odjezdu od něj a to na základě Dopplerova radaru. Nastavení všech potřebných parametrů pro obsluhu je prováděno na obrazovce s dotekovým ovládáním, která slouží zároveň jako kontrolní monitor.
Při překročení nastavené mezní rychlosti projíždějícím vozidlem je automaticky pořízena digitální obrazová dokumentace. Výsledná digitální fotografie je uložena v zařízení a obsahuje zobrazení měřeného vozidla, směr jízdy, naměřenou rychlost, datum a čas měření. Bezprostředně po změření vozidla se na obrazovce zařízení objeví snímek z měření. Ten lze použít k dokladování přestupku a ke kontrole kvality pořízené dokumentace. Pro další zpracování lze obrázky z radaru přenést prostřednictvím paměťového média nebo po počítačové síti na kancelářský počítač. V něm pak lze pomocí archivačního programu provádět zpracování a dlouhodobou archivaci všech získaných údajů.
Jednotlivá místa, kde by byla intenzivně prováděna radarová kontrola dodržování rychlosti, jsou určována ze statisticky vyhodnocených údajů nehodovosti, které vyplývají z poznatků Policie České republiky, ale i z podnětů občanů, starostů jednotlivých městských částí a strážníků Městské policie Brno. Domníváme se, že i psychologický efekt častěji prováděných měření přispěje ke zklidnění agresivně jedoucích řidičů, a to i v souvislosti se stále se zpřísňující legislativou.
V souvislosti s již výše zmíněnými důvody, byly vytipovány níže uvedené úseky, které byly schváleny Policií ČR (viz § 79a odst. 2 zákona 480/2008 Sb.), a to včetně označení těchto úseků dopravní značkou IP 31a – začátek úseku a IP 31b – konec úseku.
| Seznam ulic pro měření rychlosti | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Městská část |
Ulice |
Limit |
Důvod měření |
|||
| Brno-Střed | Hlinky | 50 km/h | VŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Křenová | 50 km/h | zastávky MHD - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Lidická | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Kounicova | 50 km/h | VŠ, Zemská knihovna - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Nové sady | 50 km/h | zastávky MHD, přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Rooseveltova | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Úvoz | 50 km/h | místo častých dopravních nehod | ||||
| Vídeňská | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Sever | Okružní | 50 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Seifertova | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Komárov | Černovická | 50 km/h | ZŠ, přechod - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Černovice | Charbulova | 50 km/h | SIŠ - přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno- Žabovřesky | Chodská | 50 km/h | VŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Královo Pole | Jana Babáka | 50 km/h | ZŠ, koupaliště - přechody- zvýšený pohyb chodců | |||
| Štefánikova | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Řečkovice | Terezy Novákové | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Medlánky | Hudcova | 30 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Líšeň | Holzova | 50 km/h | ZŠ, přechod, stížnosti občanů | |||
| Novolíšeňská | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Novolíšeňská | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Podruhova | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Trnkova | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Vinohrady | Věstonická | 50 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Rokytova | 60 km/h | úsek častých dopravních nehod | ||||
| Brno-Jundrov | Veslařská | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Židenice | Táborská | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Líšeňská | 50 km/h | konečná MHD, přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Bystrc | Vejrostova | 50 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno- Bohunice | Lány | 50 km/h | stížnosti občanů | |||
| Dlouhá | 50 km/h | přechody - zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Nový Lískovec | Petra Křivky | 50 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Kohoutovice | Libušina tř. |
50 km/h | ZŠ, přechody - zvýšený pohyb chodců | |||
| Brno-Horní Heršpice | Ořechovská | 50 km/h | stížnosti občanů | |||
| Brno-Slatina | Tilhonova | 50 km/h | MŠ, přechody | |||
| Matlachova | 50 km/h | ZŠ, přechody, zastávky MHD | ||||
| Přemyslovo náměstí | 20 km/h | obytná zóna, zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Ivanovice | Tuřanská | 50 km/h | ZŠ, MŠ, přechody, zastávky MHD | |||
| Brno-Tuřany | Revoluční | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Holasecká | 50 km/h | MŠ, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Chrlice | Zámecká | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| U Viaduktu | 50 km/h | příjezd do MČ - nebezpečný úsek | ||||
| Brno-Holásky | V Aleji | 50 km/h | SOU, přechody, zastávky MHD | |||
| Požární | 50 km/h | ZŠ, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Dvorska | Zapletalova | 50/30 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Brno-Přízřenice | Zelná | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Moravanská | 50 km/h | příjezd do MČ, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Dolní Heršpice | Havránkova | 50 km/h | přechody, zastávky MHD | |||
| Brno-Horní Heršpice | Sokolova | 70/50 km/h | přechody, zastávky MHD, hřiště, cyklostezka | |||
| Kšírova | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | ||||
| Brno-Obřany | Fryčajova | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Brno-Maloměřice | Cacovická | 50 km/h | přechody, cyklotrasa | |||
| Obřanská | 50 km/h | SOU, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Černá Pole | Jugoslávská | 50 km/h | přechody, park, zvýšený pohyb chodců | |||
| Zemědělská | 50 km/h | VŠ, přechody,zvýšený pohyb chodců | ||||
| Brno-Soběšice | Weissova | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Útěchovská | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | ||||
| Zeiberlichova | 50 km/h | přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Komín | Kristenova | 50 km/h | Gymnázium, přechody, kostel, přechody | |||
| Chaloupky | 20/50 km/h | obytná zóna, zvýšený pohyb chodců | ||||
| Branka, Bystrcká | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | ||||
| Brno-Žebětín | Kohoutovická | 50 km/h | ZŠ, přechody, zastávky MHD | |||
| Brno-Kníničky | U zoologické zahrady | 50 km/h | přechody, zvýšený pohyb chodců | |||
| Ondrova | 50 km/h | MŠ, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Starý Lískovec | Jemelkova | 50 km/h | ZŠ, přechody, zastávky MHD | |||
| Osová | 50 km/h | poliklinika, přechody, zastávky MHD | ||||
| Brno-Bosonohy | Pražská | 50 km/h | SPŠ, přechody, zastávky MHD | |||
| Brno-Jehnice | Blanenská | 50 km/h | ZŠ, MŠ, přechody | |||
| Brno-Mokrá Hora | Tumaňanova | 50 km/h | MŠ, přechody, zastávky MHD | |||
| Brno-Medlánky | Nadační | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Kytnerova | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | ||||
| Brno-Řečkovice | Hapalova | 50 km/h | SOŠ, zastávky MHD, přechody | |||
| Brno-Ivanovice | Příjezdová | 50 km/h | přechody, zastávky BUS | |||
| Hatě | 50 km/h | přechody | ||||
| Černohorská | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | ||||
| Brno-Útěchov | Adamovská | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Brno-Ořešín | Klimešova | 50 km/h | nebezpečný úsek | |||
| Brno-Bohunice | Lány | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||
| Brno-Kohoutovice | Žebětínská | 50 km/h | zastávky MHD, přechody | |||